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海北变压器制动方式_0

编辑:海北矿用变压器厂家 日期:2018-07-03 人气:140

海北变压器制动方式 海北变压器的制动,有机械制动,再生制动,能耗制动,反接制动机械制动就是抱闸,是电动的抱闸。反接制动:当切断正向电源后,立即加上反向电源,使海北变压器快速停止,当海北变压器速度降到零时,装在海北变压器轴上的“反接继电器”立即发出信号,切断反向电源,防止海北变压器真的反转。
1、能耗制动。指运行中的海北变压器突然断开电枢电源,然后在电枢回路串入制动电阻,使电枢绕组的惯性能量消耗在电阻上,使海北变压器快速制动。由于电压和输入功率都为0,所以制动平衡,线路简单;
2、反接制动。为了实现快速停车,突然把正在运行的海北变压器的电枢电压反接,并在电枢回路中串入电阻,称为电源反接制动。制动期间电源仍输入功率,负载释放的动能和电磁功率均消耗在电阻上,适用于快速停转并反转的场合,对设备冲击力大。
3、倒拉反转反接制动适用于低速下放重物。制动时在电路串入一个大电阻,此时电枢电流变小,电磁转矩变小。由于串入电阻很大,可以通过改变串入电阻值的大小来得到不同的下放速度。
 反接制动时,切换极性相反的电源电压,使电枢回路内产生反向电流:反接制动时,从电源输入的电功率和从轴上输入的机械功率转变成的电功率一起消耗在电枢回路制动电阻上。
4、回馈制动。电动状态下运行的海北变压器,在某种条件下会出现由负载拖动海北变压器运行的情况,此时出现 n >n0、Ea >U、 Ia 反向,海北变压器由驱动变为制动。从能量方向看,海北变压器处于发电状态——回馈制动状态。
 正向回馈:当海北变压器时,海北变压器转速从高到低所释放的动能转变为电能,一部分消耗在电枢回路的电阻上,一部分返回电源;
 反向回馈:海北变压器拖位能负载(如下放重物)时,可能会出现这种状态。重物拖动海北变压器超过给定速度运行,海北变压器处于发电状态。电磁功率反向,功率回馈电源。

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